リチウムイオン電池のエネルギーの高密度化が進んでいます。
EVのマーケットが大きくなり、各社の競争が激しくなっています。
HITACHI
電気自動車の走行可能距離を従来の2倍にする
高エネルギー密度型リチウムイオン電池の要素技術を開発
CSユアサ
従来比３倍のエネルギー密度をもつ次世代リチウム二次電池の放電に成功
NEC
高エネルギー密度の次世代リチウムイオン電池を開発～ 新規鉄マンガン系正極を開発し、従来比1.7倍のエネルギー密度を実証 ～
日産
日産、航続距離４００ｋｍのＥＶを数年内に投入－正極材を３元系に変更
東北大学
10倍以上の理論容量を持つ全固体リチウム電池開発に成功